去年底开始，东博会永久会址整体升级改造工程开工，南宁国际会展中心变成了一个大工地。改扩建带来周边“行路难”，市民一边忍受着交通不便，一边期待着南宁这个“钻石地段”改造后的模样。近日，广西国际博览事务局披露了详细方案：全新的会展中心将于2018年落成，“朱槿花”将新添“前翼”、“后翼”。

1.年年展位难求 改造迫在眉睫

南宁国际会展中心一期工程从2003年投入使用，至今已有11年，其间一期配套工程与二期工程分别于2004年和2005年投入使用，成为东博会的标志。目前，会展中心占地面积为600亩，由主展馆、会展广场、行政综合楼等组成。然而，随着展会数量逐年上升，会展规模逐年扩大，会展中心现有规模与配套设施已无法适应南宁会展业飞速发展的要求，展位与配套功能不足，展览期间交通不畅，停车空间不足等问题逐渐显现。

据介绍，会展中心现有建筑面积仅能安排3400个标准展位，每年都出现“一位难求”的情况。据统计，截至今年9月9日，东盟、国内各省市及港澳台地区申请本届东博会的展位数已达5563个，超出规划展位数的21%，实际只能安排展位4600个。

而且，仅有的14个结构固定会议室，无法满足各类会议、论坛的需求。每年东博会期间举办的一系列论坛和各类推介会，只能分散于其他酒店，不但与会嘉宾转场组织困难，同时也分散了安保、新闻、车辆等会议服务资源。

此外，会展中心与周边地块联系薄弱，相对孤立。这样一块位于市中心钻石地段的地块，除了办展览，没什么商业配套，有展会的时候热闹，没展会的时候成孤岛，实在可惜。

2.多个扩建地块 组成前翼后翼

去年底，东博会永久会址整体升级改造工程拉开序幕。此次改扩建是大手笔——包括对会展中心东侧预留地块进行扩建，对原有场馆设施设备进行改造提升等。

据介绍，此次扩建后，会展中心的展厅面积将达10万平方米，可组织大型商贸展览、会议商务活动。这几年展位不足的情况，将随着改扩建工程进行，在明年得到缓解。另外，会展综合配套将新建7500平方米的会议中心，设置符合国际会议要求的会议场地。

形象景观上，将充分保持会展中心现在的风格，新增部分增加东盟元素和民族元素。

此次扩建用地包括现停车场（B地块）、大草坪（C地块）、现会展南侧送货平台（A地块）、广西国际博览事务局地块及周边地块等。会展主体建筑东侧（B、C地块）建设内容为会展中心前部新翼，广西国际博览事务局地块及周边地块和A地块组成的后部新翼。今后举办大型展览时，后部新翼弥补前部的功能不足，提供足够的会议、住宿、餐饮、商业等。

从空中俯瞰，目前的会展中心宛如一朵朱槿花盛开。当改扩建工程完成，这朵朱槿花将与新添的“前翼”、“后翼”比翼齐飞。

3.未来乘坐地铁 直入会展中心

据了解，目前，每天约有3000名工人参与改扩建，部分区域主体已封顶。2016年的东博会有望使用上新展馆。2018年，东博会会址整体升级改造完工。

整体升级改造后的东博会会址，将提升人员和车辆出入的便利和交通的顺畅，客商参会和市民观展更为方便。

新扩建部分集会议、住宿、餐饮、商业等功能于一体，可以停车、上下客、办理票证、独立举办小型展览、会议、演出等活动。交通方面，除了新建的地下车库，还重新规划了会展中心的交通通行系统，实现内外联通，在竹溪大道和会展路增设多个出入口，打通内循环、外循环，使会展中心与周边联通。

未来轨道交通开通后，客商和市民可乘坐地铁直接进入会展中心内部。为了最大化方便市民，此次升级改造还设计了一条慢行步道，供市民散步、休闲，甚至在展厅闭馆期间仍可悠闲穿行，使游览会展成为一种日常体验。